Traktory Škoda

Tieto stránky su venované všetkým, ale hlavne tým ktorý milujú Škodovky tak ako Ja.

Škoda HT-33

V roku 1931 montovali Škodovy závody ďalší typ traktora Škoda HT 33. Motor tohoto traktoru je štvorvalcový, radový, stojatý, vodou chladený o celkovom obsahu 5,52 litrov a o výkone 36 koní pri 1100 ot/min. Vŕtanie valcov je 112 mm, zdvih 140 mm. Spotreba  paliva (petrolej) je asi 280 g/k. h. Kľukový hriadeľ je uložený v troch ložiskách, a to mimo os. Motor má tlakové mazanie a tlak oleja je sledovateľný na tlakomery.

 

Rýchlostná skriňa má tri rýchlosti, a to 3,33 km/h, 4,5 km/h, 13,6 km/h a dozadu 3,33 km/h. Hybnú silu prenášame k zadným kolesám kužeľovým súkolím, diferenciálom a dvojitým planetovým súkolím.

 

Traktor sa riadi kužeľovým pastorkom a segmentom. Predná náprava má výkyvné uloženie. Rozchod kolies vpredu je 1290 mm a vzadu 1350 mm. Rozvor náprav je 1822 mm.

 

Ručná alebo nožná pákova brzda pôsobí na pravé zadné koleso. Ťažná sila je stavitelná výškovo i do strán. Remenica je tak usporiadaná, že remeň ostáva v osi traktora. Miesto remenice je možné namontovať náhon pre samoviazače a podobné. Palivová nádrž obsahuje 57 litrov petroleja a 8 litrov benzínu. Váha traktoru je asi 2050 kg a najväčšia ťažná sila je asi 1750 kg.

 

Týchto traktorov bolo vyrobených menši počet v Plzeňskom závode, ďalšia výroba prešla do závodu v Mladej Boleslavi. V Plzeňskom závode bol ešte vyrobený a v prototypovom prevedení zmontovaný traktor HT 45, ktorý bol zosílením predchádzajúceho typu HT 33. K sériovej výrobe však nedošlo. Naopak predchodcom traktora HT 33 bol traktor HT 25 so štvorvalcovým motorom ktorý bol náhradou za pôvodný ťažký traktor Škoda HT 30. Neskôr bol traktor HT 25 prekonštruovaný na traktor HT 33 s benzínovým motorom a navijakom. Traktory HT 33 S mali motory petrolejové alebo benzínové. Neskôr vznikli dieselové traktory HT 20 a HT 40.